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吉利缤瑞发动机怎么样

吉利缤瑞发动机怎么样?。缤瑞的1.0T双离合和1.4Lcvt的版本我都开过,对比一下您看下。

动力:1.0T的动力主观上强于1.4L,毕竟有涡轮加持,但是涡轮迟滞在大脚油门的时候很明显,踩到底之后过一秒车才往前冲。1.4L动力稍微弱一点点,差的不多。关于1.0T三缸机抖动的话,起步阶段有一点点都,如果不太懂车的人根本感觉不到。中段提速1.0厉害,高速差不多。

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平顺性:1.4L的cvt变速箱平顺性要好一点,随踩随有。而1.0T的双离合,如果你乱踩,会发一点小神经,包括些许卡顿,不升档,只要你好好开也没问题的。

油耗:1.4的油耗稍微高一点点,可以到8、9升。1.0T大概在7、8升那里。

三缸发动机无需再吐槽了,优缺点大家都清楚,由于结构原因,奇数缸先天性的问题几乎难以避免,尤其是夏天,开起空调以后。

吉利缤瑞发动机怎么样,不过好在不是全系三缸,还有的选择,这点要点个赞,给自己留了条出路。

不得不说,和1.0T三缸发动机不同的是,这台1.4T的机头表现可圈可点。

这台命名为JLB-4G14T的发动机,最大功率98KW,峰值扭矩215牛米,而且还是“十佳中国芯”的获奖机型之一。

参数上即使和大众那台EA211比起来也并没有明显的颓势,最大功率110KW,最大扭矩250牛米。

关于建议,个人更倾向于1.4T+CVT的组合。三缸和干式双离合两个都是不稳定因素,能不碰最好还是不碰,手动挡吧虽然价格便宜,但是现在的路况一堵起来,走走停停,谁开谁知道。

而CVT虽然没有什么驾驶乐趣,但至少胜在平稳,而作为家用车,平稳、可靠应该才是首先需要考虑的东西。

吉利缤瑞提供了1.0T和1.4T两款发动机可选,传动系统分别匹配6挡双离合、6挡手动和CVT无极变速箱,1.0T的缤瑞除了继续沿用双离合变速箱以外,还新增了6挡手动变速箱,两款发动机的参数并无明显区别,但是在变速箱的选择上,就能看出两款车不同的性格。采用6挡双离合变速箱的1.0T车型明显更注重换挡速度和运动性能,而搭载CVT的1.4T车型则更追求整体平顺性和经济性。

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