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20万左右合资车SUV推荐

20万价位一直是自主品牌频频冲击的高地,但不能否认,时至今日依然被合资品牌牢牢把持着。对于很多中等收入的家庭来说,选择一款20万左右的合资SUV,既有产品力的保证,开出去也有点面子。毕竟,自主品牌的高端车型要得到消费者的认可,尚需时日。

或许看中了国人对SUV的需求,上汽大众于2010年引入了途观。恰巧赶上了国内SUV的浪潮,而大众本身在中国已有不错的口碑,于是途观一炮而红,短短7年就突破了150万辆的销量。但不能否认的是,如今的途观已步入产品末期,销量基本是靠途观L在撑着。多了个“L”的途观,自然尺寸和价格都有提升。那么现阶段,20万的合资SUV还有哪些优秀的产品呢?今天我们就来盘点一二。


1.长安福特-翼虎

指导价:16.98-24.98万元

翼虎是长安福特国产的首款SUV,曾经也是月销2万的“神车”。来到2019年,福特翼虎虽然销量有所波动,但依然是款产品力非常出色的产品。其外观也顺应时代发展,变得越来越年轻化,老款略显沉稳的前格栅换成了熏黑的点阵式格栅,显得更加运动。

福特翼虎提供1.5T和2.0T两种排量共六款车型。其中1.5T车型能输出133kW最大功率和240N·m最大扭矩;而2.0T车型的最大功率为180kW,最大扭矩为350N·m,全系匹配的6AT。从发动机参数来看,福特的EcoBoost确实不可小觑。福特翼虎搭载的是适时四驱,这也表明了其都市SUV的定位。

20万左右合资车SUV推荐

2.东风本田-本田CR-V

指导价:16.98-27.68万元

本田CR-V诞生于1995年,赶上了全球SUV的浪潮,一定程度上也是本田CR-V引领了都市SUV的发展。从外观来看,本田CR-V一直都较圆润,与早期的Jeep和三菱的越野车有明显区隔。CR-V是“Comfortable Runabout-Vehicle”的缩写,所以其舒适性是被本田放在首位的,这或许也是本田CR-V能在全球收获500万用户的原因。

本田CR-V提供了1.5T和2.0L两种排量的动力。其中1.5T车型为纯燃油车,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,匹配6MT或CVT变速箱;而2.0L车型为混合动力车型,系统综合最大功率为158kW,匹配的是E-CVT变速箱。作为都市SUV的代表,本田CR-V也是搭载的适时四驱系统。


3.上汽通用雪佛兰-探界者

指导价:17.49-24.99万元

探界者的尺寸达到4652/1843/1684mm,轴距为2725mm,比前两款车型要大上一圈,已达到中型SUV 的级别。如今的雪佛兰新车型都推出了Redline版本,探界者也不例外。熏黑的中网和轮毂用一抹红色点缀,瞬间勾起人们的驾驶欲望。

动力方面,雪佛兰探界者提供1.5T和2.0T两种动力。其中1.5T车型最大功率为132kW,最大扭矩为275N·m,匹配6AT;而2.0T车型能提供191kW的最大功率和353N·m的最大扭矩,匹配通用最先进的9AT,平顺性和经济性都有提升。四驱方面,探界者同样搭载的适时四驱系统。

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4.上汽斯柯达-柯迪亚克GT

指导价:18.19-26.84万元

都说不懂车的买大众,懂车的都选斯柯达。抛开品牌历史不谈,三大件与大众相同,价格更低的斯柯达确实拥有不错的性价比。柯迪亚克GT是与途观L同平台的产物,其外观很大程度上还原了Vision S概念车的设计。除了溜背式的车尾造型,柯迪亚克GT还加入了不少黑色元素,提升了整车的运动感。

柯迪亚克GT提供了1.4T和2.0T两种排量共三种动力。其中1.4T车型的最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m;2.0T低功版车型的最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m;2.0T高功版车型的最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,全系匹配7DCT。柯迪亚克GT的百公里加速实测成绩达到了6.48秒,确实不负其“GT”之名。

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5.东风日产-奇骏

指导价:18.88-27.13万元

在中国或许是途观技高一筹,但在全球市场,日产奇骏却是一枝独秀,已连续多年卫冕全球SUV销量冠军了。在大家都在推都市SUV时,主打硬派越野风格的奇骏自然而然的就吸引了消费者的目光。而且2008年国产奇骏上市以来,其先后登临南极、北极、珠峰,成为首辆征服地球“三极”的城市SUV,这也为奇骏带来了不错的口碑。

日产奇骏提供了2.0L和2.5L两种动力。其中2.0L车型的最大功率为113kW,最大扭矩为204N·m;2.5L车型的最大功率为137kW,最大扭矩为246N·m,全系匹配CVT。从动力参数来看,奇骏或许较其他涡轮增压车型有差距,但TA是同级别少有配备差速锁的车型。强悍的越野能力让人们可以随时来场“说走就走的旅行”。

写在最后:都说现在国五、国六切换,消费者都是持币观望,那么以上几款车,有没有一款令你把持不住的呢?

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