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10万级别最好SUV-帝豪GS

正好我是帝豪GS的车主,我来说几点吧,首先外观必须满分,尤其是日行灯"帅",开着又不用担心刮到底盘,比普通小车还是高了点看数据是18cm,反正过些沟沟也的点底气,不用左怕右怕,17寸轮胎配个红色的刹车盘,朋友看了我的车问是不是我改的,还有双边排气,虽然左边的是假的,但是看起来就是帅啊,其次、内饰做工不错,用料也很到位,就方向盘上那块logo周边的材质差点,可能要考虑到安全气囊,车机的话很高级,有智能语音控制系统,而且识别率很不错,基本只要你发音清晰,一些日常用到的话术都可以直接反应出来并给到反馈,也很聪明,暂时还没发现异响,内饰设计比较高级,很多中国风的元素在里面。

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2700的轴距随便坐,无论前排后排都很大,我身高1.75调好司机位,坐后面轻松二郎腿,坐过朋友的q5,顶腿很严重,在家就两大人带两小孩随便坐,试过放倒后排自己睡过一个小时,长度还是差点,如果头部放在车尾箱,脚向车头估计会好点,但可能会压抑,毕竟头朝前打开全景天幕爽太多了,就算没有星星也会比普通没全景的感觉好多了,最重要的是前后大灯标配LED的,很好的提升了整车的高级感。动力对我来说够用,高速上最高也就120,买菜车又不是下赛道安全第一够用就好,反正对于我这种拿了驾照6年,只开过一次车的新手来说这动力足够的。

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全速ACC自适应巡航系统,启动后,可开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h,配备的77 GHz毫米波雷达,探测距离可达160米,开角更大达到±45°,可实现定速巡航、自动跟车、前车变道三种跟车模式,在高速驾驶上的话ACC巡航基本上是可以彻底解放双脚了,对于我这个经常跑长途的人来说可以说是省力了不少了。

我们之前有一次出去玩,正好是5个人满载,另外后备箱还放了好几个行李箱,车重已经很重了,我觉得这个情况下如果时速到了100多应该再提速会很慢,所以我在高速服务区我特地开了下,试试这车的动力怎么样,结果真的挺出乎我意料的,在100公里/小时情况下,我尝试再加速,深踩油门,动力还是有的,肯定不肉。

还有一点,就是油耗如何。之前在两千公里下来,1.4T版本的油耗在8.5,可能还会下降,供参考。综上,家用车可考虑,性价比算好。

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