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宝马1系、奔驰A级、奥迪A3的缺点分析

宝马1系、奔驰A级三厢和奥迪A3一直稳居豪华品牌紧凑型车市场。由于价格相对便宜、体积小,加上奢侈品牌的属性,它们吸引了很多年轻消费者的喜爱。但这三种模式在人格风格上有很大的差异。互联网上的许多文章都非常清楚地介绍了这三种模式的优点。今天,我就反其道而行之,为想买这三款车型的朋友整理一下自己的硬伤,希望能给大家一些有用的参考。

宝马1系:三缸发动机真的震动了

首先,宝马1系。华晨宝马1系是基于宝马UKL的前端平台,所以很多人对于“前端宝马不再是宝马”的说法感到困惑,其实这实在不必太在意,毕竟其他两款同级车型也是前端车型,考虑到成本,采用前端并没有错。与前驱相比,宝马1系最大的硬伤是1.5T三缸发动机,这也是影响大多数人购车欲望的最大问题。

这场缺点要看两点。从感性的角度来看,奢侈品牌+3缸本身并不是“和谐”的东西。很多消费者无法接受心中的三缸屏障,这自然影响了他们的购车欲望。从理性的角度来看,宝马的水平b38三缸发动机确实震动很大。即使你没有开过多的车,也可以在红绿灯空转的时候启动,我感觉到发动机通过方向盘传递的抖动,随着时间的推移,这样的场景只会越来越明显,所以感性+理性的两个维度让很多人消除了购买的欲望1系列。因此,如果您真的喜欢宝马1系三缸车,您应该准备好接受三缸发动机,或者干脆购买125i2.0T四缸车型。

宝马1系、奔驰A级、奥迪A3的缺点分析

乞丐版是个真正的乞丐

奔驰A级三厢版是国内最新的豪华紧凑型车,但销量却在迅速上升。毕竟奔驰的光环和双连屏的内饰足以让很多人拒绝。很多人会认为国产奔驰A级三厢后悬架采用扭力梁半独立悬架。对于豪华品牌和20多万元的价格,我感到很遗憾,但事实上,对于大多数消费者来说,在日常驾驶中感受不到悬挂的差别。在我看来,奔驰A级三厢最大的伤害就是乞丐版的配置实在太低了。

说到奔驰A级的低配置,我们首先应该谈谈很多人购买豪华品牌紧凑型车的心理。事实上,大多数消费者都希望以更“实惠”的价格购买豪华品牌车型,因此与高端车型相比,价格更低的低端车型将成为很多人购车的目标。那么让我们来看看a180l的配置,这款奔驰a级三厢最低配车型的指导价为21.18万。首先,它拥有1.3t低功率发动机(136马力),是三款BBA入门级车中最低的。同时,这款车型也离不开前后雷达、塑料方向盘、手动座椅、后排座椅(不允许全A级系统)、卤素大灯等,更重要的是,二级车内饰中最吸引人的一款双连屏,在最低配置和二级低配置车型中也是一款黑色大边框的小屏幕。a180l车型缺少了很多与驾驶便利性和舒适性相关的配置,这是宝马1系和奥迪A3需要做的更多。所以如果你想买A级车,你要么多花点钱买一辆a200l,要么就要准备好配置乞丐。

奥迪A3:选择太多,很难买到你喜欢的车型

奥迪A3是国内首款豪华品牌紧凑型车,也是街上最受欢迎的车型。事实上,奥迪在这三款车型中相对平衡。但也有一些硬伤。无论是低端还是高端机型,可选配置太多。这种差异并不是直接给予奔驰A级低端车型的。奥迪A3的很多配置都可以给你,但它们都需要是可选的。而且,一些奥迪4S店也销售组合匹配,所以有时候很难买到想要的配置,即使选择了配置,整车的性价比也会降低。

以奥迪A3的Sportback为例,35tfsi进取型的指导价为:18.92万元。前雷达2500元,f 2500元、天窗9000元、无钥匙进入3000元、真皮座椅9000元、电动座椅2500元,甚至彩色的仪表盘显示屏也要花800元选装,看似单价不算贵,但是这些其实是和驾驶便利性相关的最基础配置,都选上之后,价格也随之上涨,而且事实上,很少有经销商这么开放让你自己选择,大多都是打包选装。所以如果你打算购买A3的话,一定要去经销商那边了解清楚现车的配置,再做决定。

以上就是三款德系豪华品牌紧凑级轿车的缺点,世界上没有完美的车,告诉大家他们的缺点只是为了让大家可以更好的购买到自己心仪的车型,希望能给到准备购车的你一个参考。

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